Sommaire pour Janvier - Février 2026 de Rail Miniature Flash

Nous venons juste de terminer une séquence d’expositions majeures, celle de l’automne dernier. Une séquence aussi dense qu’inédite, jugez-en : Savoie Modélisme, RailExpo et la Fête du Train au Pays des Grands Noms. La concomitance de ces grands rendez-vous est aussi rare qu’une année bissextile ! Cela a fait voyager réseaux et amateurs de Savoie en Bourgogne en passant par la Normandie, un périple que certains ont accomplis en totalité. Et ils n’auront pas été déçus. De fort belles réalisations, tant en quantité qu’en diversité, de nombreuses “premières” et de belles redécouvertes… et des nouveautés ! Car désormais, artisans et fabricants profitent de ces grands rendez-vous pour dévoiler tout ou partie de leurs programmes pour l’année à venir. Comme nous avons pu le constater cette année, il ne s’agit…

Échelles : 1/87 À ne pas manquer ! Disponible à la mi-janvier 2026, à priori pour l’exposition de Saint-Mandé. Christian Toursel a pris son dernier train. Nous avons appris le décès de Christian Toursel intervenu le samedi 4 octobre 2025, à l’âge de 78 ans, le jour de l’exposition Flandrail organisée par son club, le Rail Modélisme Coudekerquois (RMC59). Christian est né un 7 juillet 1947 à Lens, à quelques centaines de mètres du stade de football, en plein pays minier. Libre penseur, il a toujours eu une grande ouverture et indépendance d’esprit. a Christian avait créé le Rail Modélisme Coudekerquois en 1986 et l’avait animé pendant des années. Il a pratiqué le H0, puis collectionné le Tin Plate en Zéro avant de passer au Zéro contemporain à titre personnel.…

Échelle : 1/87 Seulement voilà, reproduire cela en modélisme n’est pas une mince affaire. Côté marques industrielles, quatre modèles ont été proposés : l’un chez Metropolitan et l’autre chez Fulgurex, donc de catégorie haut de gamme. Celui proposé par RMA depuis 1966 et “sorti” à partir de… 1982 jusqu’à 1986. Il doit surtout sa célébrité par la… difficulté à l’obtenir. On peut citer la marque Keyser qui l’a également proposé en kit. Les autres artisans se sont abstenus de s’y frotter. Faut comprendre : pas si facile de mettre au point et de fabriquer de tels éléments de transmission, et aussi ceux de ces embiellages plus complexes que les habituels “Walschaer”». Le but à atteindre étant un assemblage facilité pour l’acquéreur et dont le fonctionnement obtenu soit optimal à la…

Échelle : 1/87 C’est là qu’entre en scène l’artisan Régions & Compagnies en nous proposant la solution qu’il a imaginé. Avec son système, il souhaite faire un compromis entre deux exigences des modélistes en proposant un produit à la fois esthétique et facile d’utilisation. Chaque attelage R&C comprend trois parties : deux supports clipsés à demeure dans les boîtiers NEM des véhicules, et l’attelage en forme d’agrafe que l’on glisse dans les trous. Attention dans le cas de R&C, un attelage désigne donc un ensemble permettant de raccorder deux véhicules entre eux. Là où habituellement il faut, par exemple, deux attelages à boucles pour raccorder deux wagons, la planche de 5 attelages vendue par R&C correspond donc à 10 attelages, au sens classique du terme. Une notion à prendre en…

Échelle : 1/220 Pour cette première sortie, le fabricant nous propose deux versions : une en livrée orange d’origine et l’autre en livrée Atlantique et logo SNCF ”casquette”. Les modèles sont vendus dans un coffre de base comprenant les deux motrices et 5 voitures (les deux voitures d’extrémité, la voiture bar, une intermédiaire de première classe et une de seconde). Un coffret complémentaire de 3 voitures (une première classe et deux seconde) est également disponible afin de constituer la rame réelle de 10 éléments. À noter la bonne idée d’avoir réservé dans le coffret de base l’emplacement pour les trois voitures complémentaires, vous pouvez ainsi ranger votre rame complète dans une seule et même boîte. Le modèle présente bien et il est conforme aux standards de qualité de la marque.…

Échelle : 1/87 01. Préparation - Photo 1 Ce kit est en carton fin pour les textures et en carton épais pour les structures. Toutes les pièces sont découpées au laser. Les planches cartonnées sont gravées dans la masse et, pour certaines, pré-peintes. Toutes les découpes sont fines et précises et les détrompeurs facilitent le montage, même si celui-ci demande malgré tout une certaine attention. La notice de montage détaillée fournie avec le kit facilitera cependant cette opération. Le bâtiment est composé d’un corps principal comportant le logement du chef de gare et d’une aile basse abritant les locaux de l’exploitation, salle d’attente, guichet. Dans un premier temps, je sépare toutes les pièces de la structure de leurs supports. Toutes les pièces sont retenues par une petite partie non découpée…

Échelle : 1/87 Nous avons également démonté certains véhicules afin d’y installer conductrices ou conducteurs et, éventuellement, des passagers. Ce petit plus est nécessaire si la voiture est placée en circulation dans une rue ou sur une route de notre réseau. Pour les modèles Brekina et PCX-87, le démontage est facile à l’aide d’un tout petit tournevis. Ce n’est pas trop compliqué non plus pour les “vraies” références Norev telles que celles présentées aujourd’hui. Ce mois-ci, LA grande nouveauté dans le domaine des routes et rues au 1/87ème est sans aucun doute la Citroën BX proposée par SAI dans sa gamme “Les Classiques”. D’emblée et outre le bleu métallisé présenté ici, SAI nous présente plusieurs teintes de caisse standard : doré, blanc, rouge, gris foncé. La livrée spécifique “leader” avec…

Échelle : 1/43,5 Entrepôts… aux roses Le pot aux roses est vite découvert. Il s’agit bien d’une évocation des entrepôts aux vins de Bercy, et particulièrement de quelques éléments clés du lieu comme la gare inférieure de la Rapée, l’entrepôt Gévéor sus nommé, une usine d’embouteillage, entre autre. Voilà pour ce qui est visible immédiatement et nous y reviendrons. Mais il y en a un autre que l’on découvre en s’approchant de plus près. Cette superbe réalisation est l’œuvre de Patrick Bellot qui n’est autre que l’organisateur de Savoie Modélisme. Vous me direz, quoi de mieux que d’organiser sa propre exposition pour présentez sa maquette ? On peut bien sûr le voir ainsi. Mais a t’on idée du temps et de l’énergie que demande l’organisation d’un tel événement et du…

Fin des années 60, gare du Nord, Paris. De nombreux passionnés de vapeur assistent aux derniers services de ces belles machines. Parmi eux Jean-Pierre Dumont, qui les a filmées en Super 8 et dont il nous donne à voir gracieusement les séquences sur en vidéo sur YouTube : « J’ai eu l’occasion de monter à bord en compagnie du chauffeur que j’ai photographié devant son poste de commande de réversibilité. La tâche se bornait à la remonte d’une rame vide des Joncherolles à Paris-Nord. Au départ, un accouplement loupé avait nécessité qu’un cheminot descende sur la voie et décale le Willison de la voiture ou de la machine pour qu’ils soient bien en face à la deuxième tentative – réussie – de l’attelage. À une autre occasion, en gare de…

Échelle : 1/87 Sur un réseau miniature, une zone limitée en vitesse est généralement matérialisée par une signalisation fixe sous forme de pancartes TIV placées en amont des zones concernées comme vu dans Rail Miniature Flash # 680. Le rôle d’un logiciel de Modélisation Ferroviaire Assistée par Ordinateur (MFAO) tel que Rocrail est de traduire cette indication en une consigne de vitesse appliquée automatiquement à la locomotive. Tout d’abord sachez que nous n’aborderons pas cette notion en analogique. Cela deviendrait très complexe à expliquer et nécessiterait des notions en électronique analogique et de programmation. Préambule Avant toute opération de câblage, il est indispensable de réfléchir à l’implantation des différentes zones de détection qui structureront le réseau. Celles-ci constituent la base du contrôle de la circulation et de la gestion des…

Échelles : Toutes ABCyp - Poursuite de la gamme de voie et d’aiguilles avec de nouvelles références en Proto87 et NEM 110 (code 60). À venir par la suite, aiguilles en code 75 avec cœur moulé. Aiguillages et Accessoires Échelle 0 - Aménagements intérieurs proposés avec du mobilier domestique (lit, évier, radiateur…); - Poteaux télégraphiques sur mâts simples; - Briquettes, poubelles. Échelle H0 - Train de secours des CFD en partenariat avec REE Modèles; - Poteaux EDF (2 modèles); - Échappement pour BB 6300/63500 en I3D. - Coupons de voies à souder, pour raccord en H0, H0m et N. AMF87 Échelle H0 - 141 C du réseau de l’État; - Wagons porte autos TA460/TAL460; - Voitures Est à 2 essieux; - Wagons trémies à pulvérulents construits par Richard (2 décorations…

Échelle : toutes “Coincé” cette année entre deux rendez-vous d’exception, RailExpo a néanmoins tiré son épingle du jeu en jouant la carte des réseaux. Ceux-ci nombreux, de toutes tailles et de thèmes variés ont ravi les spectateurs au cours de ces trois jours d’exposition. De quoi faire taire les grincheux qui prétendaient que ce salon – le doyen du trio –, était avant tout une réunion de marchands. Et bien non ! Et que dire de la Fête du Train au Pays des Grands Noms, Meursault pour les intimes, qui a une fois de plus relevé le gant de la qualité. Il convient ici de remercier chaleureusement tous les bénévoles qui œuvrent en coulisse, parfois depuis les petites heures du matin, pour préparer les sandwichs, baliser l’itinéraire, diriger les véhicules…

Échelle : 1/87 Nous sommes en mars 2020, la mauvaise période du COVID, et je suis confiné à la maison comme beaucoup. Mais j’ai néanmoins pu sortir acheter quelques planches. Je ne suis pas très doué de mes mains mais cela a peu d’importance, j’ai désormais l’envie de concrétiser mon projet. Je ne pars pas pour un réseau d’exception ambitieux. Non. Juste un module de 2 mètres pour assouvir mon envie de petite vitrine et mettre en situation mes quelques machines. Pas de recette miracle, pas de cours magistral ! D’autres savent le faire avec un talent que je n’ai pas. Alors si je peux être le déclencheur modeste et sans complexe de votre projet, ce sera déjà gagné ! Détendons-nous, nous ne parlerons que de plaisir et de loisir…

Échelle : 1/120 DIVERS BÂTIMENTS PAR ARCHITECTURE ET PASSION - ÉCHELLE : 1/120 Suite à notre demande pour un futur projet de transposition à paraître en 2026, cet artisan va produire un ensemble de bâtiments pour représenter la gare de Rambervillers à l’échelle 1/120ème. Celui-ci est dès à présent disponible sur son site et comprend les principaux bâtiments à savoir : le BV, les WC/lampisterie, la halle à marchandises, le dépôt et les maisons de garde pour les PN encadrant la gare. Seule l’adjonction abritant les autorails sur le côté du dépôt n’a pas été représentée (pas encore ?). Des barrières de PN roulantes ainsi que les bordures de quai étaient déjà disponibles et complètent cet ensemble. Il ne vous restera plus qu’à découvrir le projet dans nos colonnes pour…

Échelle : 1/32 Le prototype que nous vous présentons ici, la CC 14105, est elle au 1/32ème. C’est le premier modèle français de la marque suisse Pesolillo. À n’en pas douter, il va marquer les esprits avec un luxe de détails que l’on a rarement vu jusqu’à présent et une finition qui laisse pantois. Le terme de “modèle d’exception” se justifie ici pleinement et ceux qui ont pu découvrir, et acquérir, des modèles Pesolillo ne seront qu’à moitié surpris. Claudio Pesolillo, l’animateur de la marque, est bien connu pour pousser le détail très loin en I comme en 0. Sur les machines comme sur les wagons qu’il produit, tout est représenté, chaque spécificité est res-pectée. Ainsi sur son autorail italien bimoteur au 1/43,5ème livré récemment, chaque moteur à une sonorité…

Échelle : 1/87 Spécialiste des kits de wagons originaux, l’artisan SMD Productions poursuit son virage vers l’impression 3D. Désormais toutes les nouvelles productions seront issues de cette technique. Les kits laiton disparaîtront donc progressivement du catalogue dans le but de proposer aux amateurs des modèles plus simples à monter. Ce nouveau chasse-neige type “Nevers” en version impression 3D s’inscrit dans cette dynamique. D’autres kits étoffent cette gamme, notamment un wagon de sable, un wagon ventilateur de tunnels et le wagon désherbeur avec deux versions de cabines (d’origine et modernisée). De quoi obtenir des wagons originaux qui ne sortiront jamais en production industrielle. C’est bien le cas ici avec ce wagon chasse-neige qui colle parfaitement avec mon thème : la reproduction de la ligne du Briançonnais. N’ayant jamais tenté le montage…

Échelle : 1/160 Introduction À l’instar de l’échelle H0, il existe à l’échelle N de nombreuses marques proposant divers systèmes d’attelages. Ils ne sont pas compatibles entre eux et chacun possède des spécificités qui leur sont propres. Au cours de cet article, nous allons essayer de faire un tour d’horizon des modèles existants ainsi que de leurs inconvénients et avantages. Notez que nous ne parlerons pas ici des modèles utilisés par les amateurs de matériels N américains. Attelages standard NEM dit “Rapido” C’est l’attelage le plus courant et le plus répandu. Le matériel neuf en est équipé par défaut à de rares exceptions près. Il existe dans une taille standard mais il est également proposé dans des versions rallongées ou raccourcies. Avantages Les opérations d’attelage sont relativement aisées. La grande…

Échelle : 1/87 Les machines réelles Les BB 300 sont des locomotives dérivées des BB MIDI et divisées en deux sous séries. Commandées par le PO/Midi en 1936, elles sont livrées à la jeune SNCF en 1938/1939 : il s’agit de la première sous série (BB 301 à 324). Les machines sont couplables en unité multiple jusqu’à 3 locomotives. La deuxième sous-série que Piko reproduit ici (BB 325 - 355) a été livrée à la SNCF entre 1946 et 1948. Elle diffère par quelques modifications esthétiques mais surtout techniques qui empêchent de coupler en unités multiples des machines de sous-séries différentes. De plus, elles ne sont couplables qu’en UM de deux machines. Les différences esthétiques deviennent importantes lors de la grande révision de la fin des années 60. La première…