Sommaire pour Septembre - Octobre 2023 de Rail Miniature Flash

Lors de la rédaction d’un des articles de ce numéro, je parcourais pour la énième fois quelques ouvrages des éditions du Cabri de la Collection Trains Oubliés. Pour compléter ceux-ci, j’ai jeté un oeil dans l’Atlas des lignes ouvertes au trafic marchandises de 1964 édité par la Société Nationale à destination de ses agents. C’est dans ces grimoires plus ou moins vieux que je trouve souvent l’information dont j’ai besoin pour un projet modéliste. Ce malgré l’irruption d’internet et de ses multiples Wiki en tous genres, ses blogs, ses sites personnels ou institutionnels. En dépit de l’apparente opulence des ressources du net, des trous noirs existent. Le web n’a pas remplacé la documentation papier. Qui plus est lorsqu’il s’agit d’informations mêlant le réel et la miniature. Et c’est bien là…

INFOSMAT. • Colle à bois; • Plâtre fin; • Terre et sable; • Peinture acrylique Marron, Ocre, Blanc et Gris; • Essence minérale Fragonard; • Peinture à l’huile Noir et Terre d’Ombre Naturelle; • Terre à décor terre d’ombre naturelle; • bFLock 50 Microrama; • Médium mat; • Filet et poudre Sylvia • Fibres Marron, Jaune et Vert Printemps de 2 mm de marque Microfloc.…

C et artisan décline sur commande au 1/43,5 son église (BV-020-O) dont le prototype se situe en surplomb de la gare de Toulon. Les photos de la construction laissent entrevoir un édifice de belle taille, comme on peut s’en douter à cette échelle. La nouveauté présentée en HO est de proportions plus modestes et pourra s’intégrer dans nombre de réseaux, tant par ses dimensions que par son utilité. Sous l’appellation Lampisterie toitures à 2 pans (ED-029-1-HO) se cache en fait un bâtiment assez générique qui pourra avoir une utilisation ferroviaire comme par exemple une lampisterie bien-sûr, un bâtiment du service SES, un bureau de triage, etc. Ou civile, comme il est suggéré sur la photo avec une camionnette de service autoroutier, DDE, ou même un petit centre de secours incendie…

En conclusion, je peux dire que donner un aspect plus réaliste et personnel à ce wagon a été un réel plaisir. L’opération était simple à mettre en œuvre pour, in fine, obtenir un rendu aussi valorisant pour le modèle que gratifiant pour soi-même. On peut maintenant ressentir l’usure du bois, la crasse dans le métal, bref, on sent la vie dans cette patine. Cette technique étant facilement transposable à divers types d’équipement, je ne peux que vous encourager à vous lancer.…

Dans le passé, les amateurs ont rarement vu un tel déluge de wagons marchandises comme en cette année 2023 ! Wagons TP couverts et tombereaux, tombereaux OCEM 19 et tombereaux PLM sont au menu de production de REE, tous de gravure très fine, avec des variantes de marquages et d’équipements de freinage (OCEM 19), à levier ou à rochet. On remarquera aussi le soin apporté à la reproduction des planchers et des intérieurs de caisse des wagons tombereaux, avec toutes les ferrures. Proposant un choix très large de modèles des anciennes compagnies avec différents types de marquage SNCF, on peut dire que REE a frappé fort ! Wagons couverts TP Comme prévu dans ses projets, REE vient de sortir une série de wagons couverts dits « TP » à 4…

PACK ESSENTIELS MODÉLISME 22,00€ CE PACK S’ADRESSE AU MODÉLISTE QUI SOUHAITE DÉMARRER DANS LA PATINE DE MATÉRIEL ROULANT. IL CONVIENDRA À LA RÉALISATION DE QUASIMENT TOUS LES EFFETS. IL A ÉTÉ UTILISÉ POUR RÉALISER LES PATINES DU WAGON STEF DE BRAWA (RAIL MINIATURE FLASH #659), DU LOCOTRACTEUR CLASS 08 DE DAPOL (RAIL MINIATURE FLASH #658), LE WAGON GS4-2 DE LENZ (RAIL MINIATURE FLASH #656) ET LES X 2800 MIKADOTRAIN (RAIL MINIATURE FLASH #659). LES KITS DES BÂTIMENTS DU PROJET CARNOËT-LOCARN À L’ÉCHELLE N CES KITS RÉALISÉS EN COLLABORATION AVEC ARCHITECTURE & PASSION SERONT DISPONIBLE DANS NOTRE BOUTIQUE. MKD, LA PASSION DU DÉCOR PAR HERVÉ PERTON (112 PAGES - 200 ILLUSTRATIONS ET PHOTOS) MKD, LA PASSION DU DÉCOR 20€ NOS HORS-SÉRIES & ANCIENS NUMÉROS SONT DISPONIBLES DANS NOTRE BOUTIQUE -5% DE RÉDUCTION…

ECONOMIE D’ENVIRON 15% PAR AN-5% DE RÉDUCTION DANS NOTRE BOUTIQUE AVEC LE CODE «ABONNE» (NON CUMULABLE ET HORS ABONNEMENT) PAS D’AUGMENTATION EN CAS DE NUMÉRO SPÉCIAL LIVRAISON À DOMICILE LE MEILLEUR MOYEN DE SOUTENIR FINANCIÈREMENT VOTRE REVUE ABO DÉCOUVERTE (6 MOIS) 25€ (UNIQUEMENT FRANCE) ABO (12 MOIS) 49€/58€/67€ (FRANCE/UNION EUROPÉENNE - DOM/MONDE) ABO (24 MOIS) 92€/110€/128€ (FRANCE/UNION EUROPÉENNE - DOM/MONDE) HTTPS://BOUTIQUE.RMF-MAGAZINE.COM PAR TÉLÉPHONE +33 5 34 56 35 60 À RETOURNER : RMF C/O ABOMARQUE - CS 60003 - 31242 L’UNION CEDEX ☐ DÉCOUVERTE 25€ ☐ 1 AN FRANCE 49€ ☐ 2 ANS FRANCE 92€ ☐ 1 AN U.E. - DOM 58€ ☐ 2 ANS U.E. - DOM 110€ ☐ 1 AN ÉTRANGER 67€ ☐ 2 ANS ÉTRANGER 128€ MOYENS DE PAIEMENTS ACCEPTÉS DANS NOTRE BOUTIQUE HTTPS://BOUTIQUE.RMF-MAGAZINE.COM RMF668 ☐ Ci-joint…

Cette méthode vous a convaincu et vous vous sentez l’âme d’un arboriculteur ? Alors à vous de jouer maintenant ! INFOSMAT. • bFlock avec plaque, godet et grille à mailles de 1 mm; • Colle Microrama en aérosol; • Fibres marron Microrama (6, 4 et 2 mm); • Fibres conifère Microrama (2 et 1 mm); • Feuillages Vert printemps Microrama; • Structures d’arbres comme le pin ou le chêne… • Peintures en aérosol Gris moyen, Brun camouflage et Vert foncé; • Vernis mat; • Wash acrylique Bois foncé de chez Army Painter; • Pinceaux (brosse et rond basiques); • Documentation photographique d’arbres réels.…

C’est le cas de HAXO Modèles qui offre depuis bien longtemps une large gamme de produits présentés sous forme de maquettes à construire avec des pièces en résine ou en photogravure. Notons que nombre de références n’ont jamais été produites par ailleurs ce qui présente un intérêt certain pour animer les routes et les rues de nos réseaux miniatures. Les modèles « ROUTE 87 » proposés tout montés, peints et décorés s’y sont ajoutés très récemment. Nous ne souhaitons pas ici recopier la liste des références de voitures ou véhicules utilitaires variés ayant été produits par HAXO Modèles ou dans la gamme ROUTE 87. Nous préférons mettre l’accent sur certaines références originales qui peuvent toujours intéresser les modélistes. C’est ainsi que HAXO s’est intéressé aux véhicules de secours. Dans cette…

Une gare, deux écartements, trois compagnies ! En effet, c’est un ensemble ferroviaire qui se déroule sous nos yeux au milieu de nulle part, mystère de la géographie ferroviaire et de la géographie tout court. Un ensemble donc plutôt qu’une gare, car ce sont trois gares distinctes qui se trouvent regroupées en ce lieu avec deux écartements différents, toutes trois portant le même nom : Meyrargues. Groupés autour d’une place, nous trouvons les bâtiments voyageurs de la grande compagnie du PLM (Paris-Lyon-Méditérannée) et de la Compagnie des Chemins de Fer de Provence (CP, Ex-Sud France) à voie métrique. Les deux sont sis à angle droit, le BV de la ligne dite des Alpes du PLM (Grenoble-Marseille) bordant une simple voie d’évitement sur cet axe tandis qu’il en est tout autrement…

Les trains SNCF Un an de succès : les trains «Ouigo Train classique» le prouvent avec 1,3 million de voyageurs transportés dans les trains roses. Pari gagné pour SNCF Voyageurs qui, pour fêter ce succès, a mis en vente 10 000 billets à 1 euro, billets qui se sont vendus sur Internet en l’espace d’un instant ! L’offre «Ouigo Train Classique» dessert 14 destinations sur les lignes Paris-Lyon et Paris-Nantes. Elle permet de profiter de prix bas (entre 10 et 49 euros, voire 5 euros pour les moins de 12 ans) en contrepartie de temps de parcours rallongé (Paris-Lyon en 5 heures). À l’issue de cette expérimentation de deux ans, l’offre pourrait être élargie, toujours dans le but de ramener vers le ferroviaire les inconditionnels de la route. Tous les…

Depuis le “Quai des Deux Ponts” et son canal que les lecteurs ont découvert dans ces colonnes, j’ai pris l’habitude de traiter certaines parties de mes showcases sous forme de dioramas que je construis à part, avant de les intégrer à mes projets. Cette manière de faire offre une grande souplesse de construction et elle permet de s’attarder sur les détails tout en évitant de se lasser avant d’en avoir terminé avec le sujet abordé. Coté documentation, les photos portant sur la Petite Ceinture sont légions et on n’a que l’embarras du choix pour stimuler sa créativité. Pour ce “diorama dans le showcase”, j’ai retenu une portion située rue de l’Amiral Mouchez dans le 13ème arrondissement, entre Porte d’Italie et Porte de Gentilly. Elle réunit tous les critères que je…

Les wagons réels Construits spécialement pour la SNCF par CIMT et la Compagnie Electro-Mécanique (CEM) (photos R01 et R02), et par Jeumont Schneider et CEM (photo R03), ces wagons avaient pour fonction de se substituer aux sous-stations 1500 V existantes en cas d’avaries ou de maintenances importantes. Ils pouvaient également renforcer temporairement des sous-stations pour les besoins du trafic et limiter les chutes de tension. En raison de l’échelonnement des commandes « à l’unité », il n’y en a pas eu deux identiques mais il existe cependant deux filiations connues : CIMT, sur bogies à 3 essieux (photos R04 à R09) et Jeumont sur bogies à 2 essieux de tenders 34 X ou Y 25 selon les époques. Comme on l’a vu, ces wagons étaient répartis sur les lignes du…

La rame Bourgogne Le coffret 41233 DC (Bourgogne) comprend une voiture-pilote B5uxh (photo 3), voiture de 2ème classe (B à 5 compartiments), climatisée (u), spéciale (x, cabine de conduite), avec accès et espace handicapés (h), et deux voitures Corail classiques B10tux et B11rtu (photos 3 à 5). Sur les rames réelles, les commandes de réversibilité sont assurées par des câblots reliés à des coffrets de multiplexage ce qui simplifie les liaisons par rapport au multiplexage par câblots de technologie plus ancienne. Toutes les portes sont pliantes, de type Mielich, avec emmarchement extérieur. LS Models a reproduit fidèlement le type de voiture B5uxh avec tous les détails, y compris sous la caisse et en aménagement intérieur. Un niveau de réalisme rarement atteint ! Deux voitures-Corail Vtu sont donc jointes à cette…

Illustration dans la gare de Castelnau. Les grandes lignes de la conception du réseau des Chemins de Fer du Lauragais (CFL) vous ont été présentées dans Rail Miniature Flash # 667 de juillet/août 2023, une conception où les opérations sont très orientées exploitation, tant voyageurs que marchandises. Pour illustrer cela, notre article décrivait les embranchements particuliers des gares de Roquebrune, Valborgne et Bordeneuve, et proposait un exemple d’exploitation. On se réfèrera donc avec profit à ce numéro qui propose en outre le plan du réseau des CFL. Sur le même principe, cette deuxième partie décrit les embranchements de la gare de Castelnau. Principes de conception de la gare de Castelnau Castelnau constitue la gare principale du réseau. C’est ici que se trouve le dépôt de machines où les engins SNCF…