Sommaire pour Novembre - Decembre 2021 de Rail Miniature Flash

01. La base du diorama est constituée d’une planche de 300 x 250 mm que je recouvre d’une couche de carton bois de 1,5 mm d’épaisseur. 02. Le collage s’effectue bien évidemment à la colle à bois. Une fois sec, je découpe la couche de carton pour parfaitement épouser la planche. Je procède toujours comme cela car je préfère travailler sur une surface régulière ce qui n’est la cas du contreplaqué. 03. Avant d’engager quoi que ce soit, je passe une couche de Gesso pour étanchéifier le carton à l’aide d’un rouleau, comme vous pouvez le voir sur le cliché 05. 04. Après avoir présenté la voie et placé la zone du quai sur la droite - que j’appellerai “moderne”, je commence par monter la zone dite des quais et…

BEST of SHOW (BoS) Une fois n’est pas coutume, notre rubrique « Sur nos Routes » présente un modèle tout à fait rare sur les routes et dans les villes françaises mais que l’on peut rencontrer dans le cadre d’une exposition comme étant la voiture d’un collectionneur. Voici le taxi anglais Austin FX4, typique des rues de Londres mais également de Birmingham ou de Liverpool. Comme de coutume chez Best of Show, la gravure de la carrosserie en résine est magnifique et la peinture et la décoration mettent bien en valeur le modèle. Pourtant, l’essentiel des détails est réalisé par peinture: les entourages chromés, la mise en valeur des poignées de portes, les clignotants et les feux arrières, etc. Les optiques de phares, par contre, sont rapportées. Nous avons placé…

Cette 040 TX est dotée d’une moto-transmission irréprochable. Souplesse et ralenti, l’idéal pour un engin de manoeuvres. J’en témoigne, Dieu que c’est exquis! Les embiellages sont à l’échelle, donc très fins. Les bielles motrices et de distribution sont en matière plastique. Ok c’est fragile, mais sur celles qu›on fait en photodéc’ le maillechort peut aussi se casser autour des rivets si on les malmène. Il faut rappeler que ces bielles ne subissent aucune contrainte pendant le fonctionnement. C’est dans les manipulations qu’il faut faire gaffe. On saisit une loco vapeur par le tablier, et pas les doigts sur les bielles. Les petits détails sont pour la plupart rapportés: mains courantes, tubulures, chapelles, même des mains d’atteleur en acier, très fines. Ouate else? Boîtiers NEM à élongation aux deux extrémités. Des…

Dans la réalité, un arc électrique se forme entre les palettes du pantographe et la caténaire lors du passage sur un sectionneur à lame d’air, en cas de givre, de brouillard salin ou à grande vitesse sur LGV. Nous allons mettre en place cet effet lumineux qui ajoutera une animation supplémentaire à votre modèle mais avec réalisme. En effet, le flash ou le scintillement doit se produire aléatoirement et en mouvement pour que l’effet soit digeste. Pour cet article, nous avons fait le choix d’une motrice de TGV Duplex Jouef facilement démontable et où la présence d’arc électrique est fréquente en LGV. Revisionnez quelques films des records de vitesse sur Youtube si vous en doutez. Au passage, les pan-tographes pourront être remplacés par des modèles de BB 36000 Jouef (réf.…

Deux trémies céréaliers en version Breiz’Al sortie dans le commerce il y a quelque temps déjà, mais bienvenu, malgré tout, pour le modéliste fan de la fin du 20e Siècle. La société Breiz’Al ayant rendu les armes début des années 2000. Nous avons aussi reçu un set de deux wagons silos de la SBB en époque V. Tout ce petit monde est joliment réalisé avec les codes de finitions actuels. Malgré les complications liées au Brexit, on dirait que Hornby commence à sortir la tête de ce début d’année 2021 difficile en terme de distribution. On en ait plus que ravi. https://fr.arnoldmodel.com INFOS RÉF. HN6470 Coffret de wagons de marchandises wagons silos BREIZ’AL SNCF Ep.IV-V 2 pièces HN6427 SBB, set 2 wagons silo Ucs SBB, ép. IV…

Après plus d’un an de retard dû en partie à la pandémie, nous pouvons enfin vous annoncer la commercialisation du premier engin moteur Trains160. Il s’agira de l’autorail X 3800, nommé également “Picasso”, qui sera proposé dans différentes versions, de celles d’origine à celles de sa réforme. Ce modèle intégralement nouveau sera équipé d’une interface numérique Next18, de l’inversion des feux blancs et rouges et de l’éclairage intérieur par LED. Des versions sonorisées seront également disponibles. Trains160 espère pouvoir présenter une caisse en impression 3D lors de l’exposition de Chambéry fin octobre et de Railexpo, à Dreux, fin novembre. Ils sont annoncés à 219 euros en analogique et 349 euros en version Digital sound. Pour plus d’informations et pour réserver merci de vous rendre sur le site de Trains160. http://www.trains160.com/fr/…

Montage du poste d’aiguillage de Sannois: brique rouge et langue verte La brique, objet prisé par bien des modélistes et qui fut l’objet d’un dossier dans Rail Miniature Flash #653 permet, par l’association des teintes, des possibilités infinies de décoration. Le poste de Sannois est un bâtiment à ossature métallique et remplissage brique. Il ne comporte que deux teintes utilisées en alternance. Deux rangs rouges, deux rangs crème. On ne peut pas trouver plus simple à reproduire. Mais la simplicité (toujours apparente), n’empêche pas d’être attentif à ce que l’on fait… C’est en constatant cela, une fois de plus, que mon langage est devenu, lui aussi, très coloré et très imagé! 01. Les pièces qui constituent le modèle sont peu nombreuses et tirées de matières habituelles: MDF, carton, rhodoïd. Leur…

Cités Miniatures Les bâtiments pour réaliser des EP/ITE ne sont pas légion et il faut saluer ici cette réalisation fort pratique de l’artisan Cités Miniatures. Sans caractère régional très marqué, bien qu’en brique, il pourra s’implanter sans difficultés sur tous sur tous les réseaux pour desservir un grossiste en boissons par exemple. Les possibilités sont très variées, à vous de l’adapter à votre scénario. https://cites-miniatures.com/ EP de Gray-HO Réf BF-009-1-HO Debelem Pièces uniques Cet artisan produit de plus en plus de modèles montés en piéce unique. Il nous propose quelques fort jolis modèles de château d’eau (HB 27 - Château d’eau pour site industriel - Petite taille ou HB 28 - Château d’eau pour site industriel-Grande taille) d’usage assez courant. Mais aussi des reproductions de structures plus « exotiques »…

La caisse et les accessoires sont identiques à ceux des séries précédentes. Les marchepieds frontaux sont en métal découpé chimiquement ce qui est vraiment positif et rapproche les machines de celles de LS Models. L’une des traverses de tamponnement est équipée pour la vitrine, l’autre pour la traction des trains. Tous les accessoires nécessaires au détaillage des traverses, que ce soit pour la vitrine ou pour la traction, sont fournis. Les pantographes portent des archets qui ne sont pas totalement conformes aux archets réels car les parties courbes extrêmes et les cornes, ont des rayons beaucoup trop grands. Quelques coups de pinces leur redonneront un aspect plus conforme et proche de la réalité. Le démontage de la caisse, qui est retenue sur le châssis par quatre ergots au niveau des…

Série spéciale SNCF Réseau, trois wagons plats dont un vide (Réf. HJ 6191), un chargé de rouleaux de fil métallique (Réf. HJ6192) et un chargé de traverses en béton en livrée grise (Réf. HJ 6193) nous ont particuliè rement intéressés. Ils accompagneront en effet le wagon couvert (Réf. HJ 6190), lui aussi de SNCF Réseau, l’ensemble pouvant être tracté par une BB 66000 jaune Infra. Ces wagons plats sont nouveaux et différent de l’ancien Res de Champagnole qui avaient des ranchers fixes et fragiles malgré une gravure plus proche du wagon SNCF que celui proposé actuellement par Jouef. À noter que dans la réalité, ces wagons gris de SNCF Réseau ont été modifiés et ont reçu un plancher métallique, nettement plus résistant que le plancher en chêne d’origine - en…

Sous forme de Easykit ces deux machines sont composées comme suit: caisse en impression 3D étudiée pour une pose simple sur châssis E4000, tampons, coffre et habillages de bogies en impression 3D, pantographes Kato fournis, complétés par des éléments en photo-découpe: araignée et différentes palettes. Le détaillage en photo-découpe comprend les entourages de vitres, les cerclages de phare, les mains courantes et mains montoires, les essuie-glaces, câblots et attelages. Vitrages sont découpés au laser et une planche de décalcomanies en sérigraphie avec bandes rouges et aluminium est fournie pour faciliter la décoration. Deux versions sont proposées: époque III gris métal argenté, ou époque IV-V-VI gris ciment. Les immatriculations CC 40105 ou CC 40110 sont réalisées en plaques photo-découpées. Mise en peinture des pièces 3D en option avec bombes spray: caisse…

Issues de modèles espagnols initialement proposés par Electrotren, les machines réelles sont quant à elles de production française (Construction Electriques de France, CEF, Tarbes). Les BB 1500 Jouef reprennent la caisse des BB Electrotren, mais pas la partie électrique qui est entièrement nouvelle et qui comporte un décodeur sonore. L’emplacement d’un décodeur de grande taille avait été prévu sur le modèle antérieur Electrotren, mais avec fiche NEM 8 broches: BB 1504. Le moteur électrique reçoit deux volants d’inertie et il est très silencieux. Les feux de signalisation réalisés avec des leds sont réalistes, quoiqu’un peu blancs pour l’époque des ampoules à incandescence. Ils sont dissimulés par les pupitres de conduite. Le décodeur sonore est installé à une extrémité du châssis, en travers de l’axe longitudinal. La possibilité d’alimenter la machine…

Mon objectif n’est pas ici de décrire uniquement l’assemblage d’un tablier par étapes, mais aussi de sensibiliser le lecteur quant à la pertinence d’un tel ouvrage sur un réseau ferroviaire. Dans le cadre d’un réseau miniature, la présence d’un pont ne présente aucun intérêt technique mais uniquement un attrait esthétique. Cela nous invite donc à la prudence, voire à la mesure, car son intégration doit être réfléchie, la mise en scène nécessitant une bonne préparation et une bonne observation de lieux réels pour s’imprégner des ambiances. Le projet d’un pont métallique sur l’extension du réseau modulaire s’est imposé à moi lors d’une sortie sur la ligne Rouen-Orléans dans la vallée de l’Eure. La voie y franchit cet affluent de la Seine à plusieurs reprises sur des ouvrages de tailles et…

Grémone, Aubignane, Giono… Les inspirations sont nombreuses et diverses lorsque l’on planifie un réseau. C’est souvent un lieu découvert lors d’une escapade ferroviaire, au détour d’une randonnée de vacance, parfois le lieu d’un premier amour. Plus prosaïquement, c’est de temps en temps un austère plan de voie ou une photographie noir et blanc d’un ouvrage spécialisé qui déclenche l’étincelle. Pour Patrick Jouve c’est sa région d’origine, puis de résidence pendant longtemps avant d’émigrer en pays « Ch’ti » (enfin à… Lyon pour un provençal!) qu’il a voulu illustrer avec ce modeste réseau qui a tout d’un grand. Né et ayant grandi en Provence, puis ayant habité de nombreuses années à Aix, il a voulu garder dans cet opus un peu de ce soleil et de l’atmosphère du sud qu’il affectionne…

La voiture Corail, de type Sru, a déjà été produite par L.S.Models (Réf. 40499) et par Piko (Réf. 58624). L.S.Models propose également un coffret (Réf. 30409) comprenant la voiture dans sa livrée d’origine (sans logo Carmillon, photo 4) et deux couplages de wagons Modalohr. Les wagons spéciaux AFA destinés au transport de camions et de leurs semi-remorques sont des articles L.S.Models. Un train de l’AFA est donc réalisable puisque tout le matériel le composant est désormais disponible. Puisqu’aujourd’hui, ces trains n’ont plus de voiture d’accompagnement des chauffeurs routiers, il est encore plus facile de composer une rame pour les amateurs qui ne disposent pas de celle-ci. Les 36300 Les BB 36300 (36331 à 36360) sont une sous-série des BB 36001 à 36060, couleur vert Fret. Elles sont affectées à l’AFA…

Voici un coffret avec une BR 386 et trois voitures voyageurs à la livrée plus que saillante! Un peu d’information sur cette compagnie: Regiojet (orthographe correcte RegioJet, RJ ou RGJ en abrégé) est une société ferroviaire privée de République tchèque basée à Brno. C’est une filiale de Student Agency en coopération avec Keolis. La société propose également des circuits en bus longue distance et est également représentée en Allemagne sur la ligne Berlin - Dresde - Prague. Le 10 décembre 2017, le trafic longue distance a été élargi pour inclure la liaison Vienne - Brno - Prague, Regiojet proposant désormais également des liaisons en Autriche. Si vous voulez mettre un peu de nouveautés et couleurs sur votre réseau… alors il semblerait que ce coffret est fait pour vous! Il faudra…

Après la sortie il y a quelques temps de ces citernes en H0, REE nous les propose aujourd’hui à l’échelle N. La première série déjà chez vos détaillants comprends diverses wagons citernes du type court, dotés de citerne de 12,40 m construites dans les années soixante par les Ateliers du Nord de la France (ANF). Elles ont une capacité de 66 m3 et sont dénommées “Uahs”. Après la modification de la numérotation UIC en 1980, les citernes ont reçu la lettre de série “Z”. Mais, précédemment, elles entraient dans la série « fourre-tout » “U”. Pour distinguer sous cette lettre des types très variés (citernes à liquides ou gaz, céréaliers, silos à ciment, etc.), on utilisait une lettre indice, soit le “h” pour les citernes, ce qui donnait “Uh” pour…

Rappelons que la motorisation a été revue car les moteurs qui équipent les BB 75000 Os.Kar ne sont plus disponibles. Les chasse-obstacles de ces machines ont été remontés de 0,6 mm pour éviter d’accrocher les lames des appareils de voie ou autres objets placés trop près du plan de roulement. Les circuits électroniques, cartes supports des décodeurs sonores ESU, sont de conception et réalisation Distri Models (Miniatures Passion) et comporteront des condensateurs de 2 200 microfarads pour compenser tout défaut d’alimentation. Tous les modèles, y compris ceux en analogique, seront livrés avec des haut-parleurs de bonne qualité, montés sur les cartes électroniques. Les marchepieds d’accès en cabine seront réalisés en maillechort découpé chimiquement, de même que les marchepieds frontaux et passerelles. Des faisceaux de câble relieront la caisse et le…

Encore un modèle d’origine Electrotren repris dans la gamme Jouef, avec installation de décodeur sonore et éclairage de l’aménagement intérieur. Pas de changement pour la caisse, tout au moins extérieurement. Le châssis porte les attelages à élongation avec boîtier NEM. Pour laisser passer le timon d’attelage, les carénages de traverses de tamponnement sont largement échancrés. Des carénages complets sont fournis avec l’autorail. L’amateur peut remplacer les petits carénages par les pièces complètes, ce qui donne à l’autorail un bien meilleur aspect général. A l’intérieur de la caisse, un circuit imprimé a été installé au plafond; il reçoit le décodeur digital ESU Loksound V5 à fiche 21 MTC. Le haut-parleur est fixé sur le circuit imprimé au plafond. Le rendu sonore est de bonne qualité, dont l’évocation du ralentissement au moment…

EDITIONS MEMORABILIA ACCUEIL TÉLÉPHONIQUE 01.45.32.60.32 DU LUNDI AU VENDREDI DE 10H A 18H LIBRAIRIE@EDITIONS-MEMORABILIA.FR SIGNALISATION DU RÉSEAU MINIATURE tome 2 Par Y. Baude. 96 pages, 19 x 23 cm. Broché. Réf. 69MOD018 19.50 € Dix cas-types pour transposer simplement sur votre réseau miniatures. Des schémas présentent les principales familles de signaux, qui sont également illustrés en situation par des photographies d’installations réelles et de réalisation en modélisme. Nombreux clichés et schémas explicatifs. COMMENT TRACER VOTRE RÉSEAU TOME 3 Par J.-P. Guimbert. 106 pages, 19 x 23 cm. Broché. Réf. 69MOD023 14.90 € Toutes les règles, toutes les cotes, toutes les installations, toutes les échelles… Le présent ouvrage est là pour vous apporter des solutions quant à la faisabilité de vos projets, ou bien pour vous éclairer sur la nécessité de…